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《独戦艦ビスマルク》【モータ&マルチ展示台付き】ニチモ 30cmシリーズ No.3 独海軍ビスマルク級戦艦 ビスマルク
        

クィックメカニズムとマルチ展示台

  • Product Quantity
    : 1
  • Starting Bid
    :380円
  • Highest Bidder
    : ccb******** / Rating:536
  • Listing Date
    :2026年01月18日 21時58分
  • Bidding closes on
    :2026年01月25日 21時01分
  • Auction Number
    :o1216429520
  • Condition
    :Damaged and stained (specify in description)
  • Automatic Extension
    :Yes
  • Authentication
    :Yes(Description)
  • Early Closing
    :Yes
  • Can I return the product?
    :no
  • Description
  • Q&A ()
  • Cost Estimator
  • Problem Item Response Procedur
Notes
  1. The seller does not provide return compensation and other responsibilities
  2. The remittance needs to be completed within the time required by the seller
  3. The product may leak, please ask clearly and pay attention before placing a bid.
  4. Cannot be bundled together, each item will have its own shipping fee to Japan

《独戦艦ビスマルク》【モータ&マルチ展示台付き】ニチモ 30cmシリーズ No.3 独海軍ビスマルク級戦艦 ビスマルク

商品説明 ■ ニチモ 30cmシリーズ No.3 独海軍ビスマルク級戦艦 ビスマルクについて
 ニチモの30cmシリーズはニチモから出版されていたニチモニュースの1974年5月号に新製品発売となっており、当時はモーター付で500円で販売されてました。その後マルチ展示台が付属し、モータの付属が無くなり、パッケージが共通パッケージ化し小型化されました。
 尚、ニチモは当時この30cmに統一した艦船模型シリーズ名を一般より公募しました。私はどんな素晴らしい名前が付くのか楽しみにしてたのですが、「30cmシリーズ」という名前が採用され、あまりに捻りのない名前にがっかりした記憶があります。
 このビスマルクはFA130モータとマルチ展示台の両方が入ってる一番お得な頃のキットです。
 このキットは単3電池1本(別売)で走らせて遊べます。
 尚、発送する場合60cm以内に納めるためクラフト紙で梱包する予定です。

*キットの特徴
 ・フルハルモデル
 ・走行させる場合は単三電池1本をご用意下さい)
 定価 500円(当時・税抜)
 ECサイトでは現在売り切れ状態です。

※  出品理由や趣旨については自己紹介をご参照ください。(必読ではありません)

■ ご注意
・無塗装、未組み立て品です。塗料、制作工具、接着剤等は別途ご用意ください。
・パーツリストが無い為パーツの確認は出来てませんが、パーツを入れてる袋は未開封で穴も開いてませんので、メーカー側でのミスがない限り全て揃ってると思われます。足りない場合はメーカーにお問い合わせください。
・パッケージは経年劣化により日焼けやかなりのスレ等の劣化がありますし、一部折れや汚れ、破損が存在しますのでご了承下さい。
・本出品には上記の可能性もありますので、美品や完品がほしい方は、入札をご遠慮下さい。

※ 当出品物は売る事を前提として保管してた物では無い為、新品同様の状態のものもありますし、日焼けや変色、スレ等全体的に劣化している状態のものもあり、全てが同一のコンディションではありません。このため商品の状態を判断して出品してますが、当方で新品同様と判断しても、見落としや落札者様の判断基準と異なる可能性もありますので、どのような状態であっても基本的に「傷や汚れあり」に設定し、開始価格も低めの設定にしてます。
 特に模型については組んで頂くことを前提としてますので、パーツリストのあるものはパーツを確認し、可能な限り本体部分のパーツが揃っているものを出品してます。(欠品している場合は欠品部分の情報と、リカバリ方法のヒントを記載いたします) このためパッケージの状態を特に重視される方は入札をご遠慮ください。
 書籍についても、内容では無く書籍の状態の方を重視される方は入札をご遠慮ください。

■ 同時に下記商品を出品しています。
[艦艇]
・モータ&マルチ展示台付き
 ニチモ 30cmシリーズ No.3 独海軍ビスマルク級戦艦 ビスマルク
・日本に撃沈された英戦艦
 バンダイ 1/2000 ネイビーコレクション No.22 英戦艦プリンス・オブ・ウェールズ

[航空機]
・1/200+たまごヒコーキ
 ハセガワ 1/200 全日空マリンジャンボ & タマゴマリンジャンボのセット

[レンズマン]
・アニメ版レンズマンに登場したバン・バスカークの宇宙船
 トミ- 1/1000 宇宙船 ノシャブケミング

[謎の円盤UFO&XL-5]
・謎の円盤UFOと宇宙船XL-5
 コナミ SFムービーセレクションパック シド&宇宙船XL-5

出品一覧(ここをクリック)

入札等に関して このページの記載を熟読ご確認して頂き、十分理解し、了承した方のみご入札願います。

1.支払い等について
 1) 支払い方法は、かんたん決済のみです。
 2) これまで落札された方の9割以上の方が落札した翌日の13:00迄に振り込んで頂いてますので、振込みは基本的に落札後24時間以内にお願い致します。コンビニなどの利用等で振込が落札後24時間を越える場合は、落札後24時間以内にいつ頃の振込になるかご連絡ください。落札後24時間以内に振込も無く連絡も頂けない場合は問合わせさせて頂きます。この問合わせから24時間以内に返答等のアクションがない場合は入札を取消させて頂き、次点の方に落札頂くか、または再出品させて頂きます。
 また事情をお伝え頂いた場合でも、入金は落札後5日以内にお願い致します。
 3) 新規の方及び出品者様より振込の遅延または落札品の受取処理を行わない等、落札後の問題で悪いの評価がついている落札者様及び前回当方の出品で振込遅延または受取処理遅延メッセージを受けた落札者様は、落札した翌日の13:00迄に振込もしくは振込予定のご連絡をお願いします。翌日13:00迄に振込も振込予定連絡もいただけない場合は、当方よりお問い合わせさせていただきます。以上のお問い合わせをさせて頂いても、落札後24時間以内に何らかのアクションがない場合は入札を落札者様都合で取消させて頂き、次点の落札者様(前述と同様の問題がない方)に落札権を譲渡するか再出品とさせて頂きます。(すいません、何度もいたずららしい入札がありましたのでこの対応とさせて頂きます)

2.同梱(おまとめ発送)について
 1) 同時期(「■ 同時に下記商品を出品しています。」の項目に記載している出品物)の出品物は同梱可能です。(再出品とは基本的に同梱できません)

3. 発送について
 1) 匿名配送及び商品追跡のため、発送はおてがる宅急便(EASY)またはゆうパケットポスト、ゆうパケットプラス、ゆうパケットポストミニを使用します。送料を安く出来ないかとのお問い合わせもありますが、下記の通り定形外の場合匿名配送、商品追跡が出来なくなる為、変更できませんのでご了承下さい。
 2) 日本国内のみで海外発送には対応してません。
 3) 梱包は雨などの水漏れ防止用にビニール袋に包み、梱包箱等に入れます。ただし梱包箱では発送サイズに収まらない、または100サイズを超える大型サイズの場合は、段ボール用紙、またはクラフト紙で梱包して発送します。
 4) 落札者様からのご入金確認後、土日祝祭日を除き通常は24時間以内、遅くとも48時間以内の発送を心がけてますが、事情により遅れる場合がございます。その場合は落札者様へご連絡いたします。
 5) お手軽宅急便(EASY)での発送の場合で着日を指定(発送後標準的な輸送期間を過ぎた日を指定する場合)は振込前にご連絡ください。尚、ゆうパケットプラス、ゆうパケットポスト、ゆうパケットミニの場合は期日指定が出来ません。お手数ですが受取れなかった場合は郵便局のウェブより地元の郵便局に連絡して頂き、郵便局または近くのコンビニでの受取りを指定してください。
 6) 定形外郵便発送のご質問が何度がございましたが、匿名配送及び商品追跡のため現状定形外郵便を使用する予定はございません。

4.受取処理について
 1) 商品到着後2日(到着後48時間)以内に受取り処理を行ってください。匿名配送の為、商品が落札者様へ届いたかどうかは判りますので、到着してから2日(到着後48時間)を越えて受取処理も無く、受取処理が遅延するご連絡もいただけない場合は、こちらから催促の連絡をさせていただきます。尚、それ以前に催促の連絡があるかもしれませんが、それはシステム側が出力した自動送信です、
 2) 今まで配送の追跡後、商品を郵便局や営業所止め等にしてあると判断した場合は、その週末に受け取るものと判断し、翌月曜日までは催促致しませんが、出来れば受取予定期日のご連絡をお願い致します。何のアクションもない場合は、翌月曜日に催促の連絡をさせて頂きます。
 3) 催促をかけてから24時間以内に何らかのアクションを頂けない場合は、落札者様の評価または前回までの対応に基づき以下のように対処致します。
  (1) 受取処理をしないとの評価がある場合、催促から24時間経過しても何らかのアクションがない場合はブラックリストに登録致します。
  (2) 受取処理をしないとの評価が無い場合、催促から48時間経過しても何らかのアクションがない場合はブラックリストに登録致します。
  (3) 当方のこの出品または以前の出品で支払い、受取処理で2回以上の警告を受けた場合ブラックリストに登録致します。

(注)これまでの取引で極一部の方の対応に問題があり、これまでより入札条件が細かくなったり厳しくなり申し訳ございません。上記条件にご納得頂けない(上記期間内にお支払い、や受取処理が出来ない、もしくはお支払いや受取処理の遅れる理由を連絡するつもりのない等)場合は入札をご遠慮ください。

5.評価について
 1) 評価は、当方に評価いただいた方のみ対応させて頂きます。
 2) 評価不要の方は当方への評価も必要ございません。

6.再出品について(2025/11/30:修正)
 これまで落札されなかった商品やいたずら入札で落札がキャンセルされた商品の再出品を行ってませんでしたが、準備出来次第以下の要領で行う予定です。
 ・即決有り、送料込みでの出品形式の出品となります、掲載期間は未定です。
 ・基本的に即決価格はアマゾンや相場を参考に商品の状態を考慮し設定し、開始価格も即決価格の9割程度とします。
 ・通常出品との同梱は基本的に出来ません。

7.その他
 1) ご質問がある場合は、オークション終了の24時間前迄に行ってください。
 2) 送料も含め値引き交渉は致しません。
 3) 現品しかございませんので、基本的にノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
 4) 新規の方や評価が非常に悪い方、また取引に不安を感じる方は、申し訳ございませんが入札を取消させていただく場合がございます。

上記ご確認の上ご検討ください。
送付方法 おてがる宅急便(EASY)
支払方法 Yahoo!かんたん決済(詳細
実艦について ◇クラス解説
 ドイツは1935年3月、ヴェルサイユ条約を破棄後の5月18日に英独海軍協定を締結し、協定に沿った建艦計画を作成しました。この計画内では通商破壊作戦を行う艦船の防衛の為に戦艦艦隊の必要性が認識され、ビスマルク級が建造されることになりました。
 この計画はその後のZ計画で構想を更に拡大して引継がれ、対英戦準備完了時点(予定では1945年)にはビスマルク級とシャルンホルスト級戦艦を中心とした艦隊で英国艦隊を本国に拘束し、別の装甲艦で通商破壊作戦を行い、これを阻止するため英国艦隊が分散して出撃した場合はH級戦艦を中心とした別艦隊が大西洋に出撃する事としてました。
 ビスマルク級の構想自体は英独海軍協定以前からあり、英仏戦艦に対抗できるスペックが要求されてました。 当初はフランスのダンケルク級に対抗するため13インチ砲8門搭載で速力30ノット以上、基準排水量35,000トンを目標に、建造期間短縮のため第一次世界大戦時に建造されたバイエルン級戦艦の設計を流用し設計されました。
 しかし英独海軍協定ではこの仕様の戦艦は1隻しか建造できなかったので、協定を破棄し2隻の建造となりました。
 ドイツ艦艇は設計する上でキール運河を通過可能であることが重要ですが、1914年にキール運河は底部幅44m、水面幅102m、水深11mに拡張され、大型化が可能となりました。このためビスマルク級は当初13インチ砲を搭載する予定でしたが、英仏の15/16インチ砲搭載艦に対応する為、1934年型47口径38cm連装砲塔を4基計8門搭載することで基準排水量は41,700トンまで達しています。(対外的には35,000トンとしています)
 装甲は第一次世界大戦のバイエルン級戦艦の設計を引き継いでいたため、側面防御力が弱体化しており、15inch砲弾に対して十分な防御が不足していたようです。また対水雷区画も劣っており、航空攻撃に対しては艦中央部のバイタルパート部で受け止めるように設計されてました。
 機関出力は138,000馬力で3軸推進、最高29ノット迄発揮できました。
 操艦特性は船体幅が広い割には良好で、船体側面の装甲重量があるためローリングやピッチングも少なかったようです、

◇個艦解説
・ビスマルク
 ビスマルクはビスマルク級戦艦のネームシップです。
 1941年5月18日イギリスの補給線を断つことを目的としたライン演習作戦の為重巡プリンツ・オイゲンと共に出港。スカゲラク海峡でスウェーデン海軍の航空巡洋艦ゴトランドに発見され、イギリス軍に通報されました。
 ビスマルクはその後も英空軍の偵察機に見つかり、さらに21日に英重巡ノーフォークとサフォークにより再発見されました。この際、ビスマルクは主砲を発射したものの、その衝撃で警戒レーダーが故障してます。これらの報告を受け、英軍司令部はトーヴィー大将率いる艦隊と英巡洋戦艦フッド、未完成状態の戦艦プリンス・オブ・ウェールズをも派遣しました。
 1941年5月24日早朝、デンマーク海峡航行中、独戦艦ビスマルクと独重巡プリンツ・オイゲンへ、南方から英巡戦フッドと英戦艦プリンス・オブ・ウェールズの部隊が接近してきました。 英巡洋戦艦フッドは距離約23,000mで独重巡プリンツ・オイゲンを独戦艦ビスマルクと誤認し射撃を開始。 しばらくしてから誤認に気づき独戦艦ビスマルクへの砲撃に切り替えました。
 独戦艦ビスマルクは距離約20,300mで射撃を開始し、距離約17,000mで発射した第5斉射が英巡洋戦艦フッドの弾薬庫に命中し英巡洋戦艦フッドは轟沈しました。英戦艦プリンス・オブ・ウェールズも主砲弾3発を受け司令塔が破壊され、船体にも浸水が発生したため戦闘海域より離脱してます。
 しかし独戦艦ビスマルクも英戦艦プリンス・オブ・ウェールズの主砲弾を右舷艦首付近に3発受け浸水し、作戦続行は不可能になりました。
 英海軍の誇りでもあった英巡洋戦艦フッド撃沈の報を受け、英海軍は持てる大型艦の全てを独戦艦ビスマルク追撃に対処させました。独戦艦ビスマルクは独重巡プリンツ・オイゲンと別れフランスに単艦で向かいましたが、この途中英空母ヴィクトリアスから発進したソードフィッシュ雷撃機の攻撃を受け魚雷1本が命中するも被害は軽便でした。この後英空母アーク・ロイヤルから飛び立った第一次攻撃隊(ソードフィッシュ雷撃機15機)は独戦艦ビスマルクを追跡していた英軽巡シェフィールドを誤認し攻撃、失敗しましたが、第2次攻撃隊(ソードフィッシュ雷撃機15機)は独戦艦ビスマルクを発見し攻撃を行いました。
 この攻撃で独戦艦ビスマルクの中央スクリューが破壊され、主舵は12度で固定された為、独戦艦ビスマルクはしばらくの間速度7ノットでその場を旋回する事しか出来なくなりました。
 このあと英軍の第4駆逐隊が到着し、独戦艦ビスマルクを雷撃するも全て外れました。その間に独戦艦ビスマルクは5ノットでその場からの脱出しましたが、5月27日の朝、英戦艦キング・ジョージ5世、同ロドニー、英重巡ノーフォーク、同ドーセットシャーにより補足され砲撃戦を開始。英戦艦ロドニーの16インチ砲弾が独戦艦ビスマルクの前部主砲塔2基を旋回不能とし、ノーフォークの砲撃で前部光学測距儀を破壊しました。
 英戦艦キング・ジョージ5世の砲撃により独戦艦ビスマルクの第3主砲を砲撃不能にするもキング・ジョージ5世の主砲も故障が発生し使用不能となります。(これはキング・ジョージ5世級の4連装主砲に起因するトラブルと思われます)
 独戦艦ビスマルクの残る第4主砲も英戦艦ロドニーの砲撃で使用不能となり。独戦艦ビスマルクは全砲塔が使用不能となりました、
 英艦隊は独戦艦ビスマルクに接近し更に砲雷撃を加え、独戦艦ビスマルクは400発被弾し浮かぶ廃墟と化しました。午前10時独戦艦ビスマルクは自沈を決定しキングストン弁が開かれ乗員は退艦を行いました。英艦隊は砲撃を中止し射程圏外に出ましたが、それでも独戦艦ビスマルクは左舷に傾いたまま微速前進してました。
 午前10時20分独戦艦ビスマルクの艦底部に設置された自沈用の爆薬が爆発、またドーセットシャーより2回に分け3本の魚雷が発射され、独戦艦ビスマルクに命中し、艦尾が切断、左舷に急速に傾き艦首を持ち上げて午前10時40分に沈没しました。
 就役:1940年8月24日
 沈没:1941年5月27日
 排水量:50,405 トン(満載)
 全長:250.5 m
 最大速力:25.1ノット以上
 主武装:48.5口径15インチ連装砲x4基
インフォメーション  ◆大和型戦艦の模型に関しては「ワタ艦同人誌情報」に下記の大和型戦艦模型の情報を掲載してます。オンラインPDF版(サイズ超大)とダウンロード版(ZIP)を置いてますのでご興味があれば覗いてみてください。
 ● 大和型軍艦の模型史考2015~2022(2015年以降の大和型軍艦模型をまとめたもの)
 ※ 現在体調不良の為、更新が伸びていますので、大和型軍艦の模型史の更新はもう少しお待ちください。
 ● 大和型軍艦の模型史考2015 (2015年迄の大和型軍艦模型をまとめたもの)


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3. After Inspecting the Product

After receiving and inspecting the item, if you have any questions, it is recommended to contact Letao within 2 hours. Here are some reminders:

1. Please do not unpack, use or repair the received item yourself, and be sure to keep the original packaging to facilitate subsequent handling of related matters, so as to avoid changes to the item that may cause the seller to be unwilling to process.

2. You can call customer service, and the customer service will leave a message for you as below. Please provide the following information:
"Hello, we will first help you establish a complaint case for Product ID: _______ .But we need you to 2-3 clear photos of the product issue, including photos of the product problem, product packaging, shipping details slip, and outer box. Send them to service@letao-holdings.com and inform us of your desired resolution (failing to provide this may result in an inability to process subsequent matters). After sending the email, notify us in the customer service message. We will confirm with the seller as soon as possible. and if there are any related questions, we will contact you through the customer service message. Thank you for your cooperation."

Please provide:
1. "Product ID"
2. Photo of the "Delivery Note" (if any)
3. Photos of the outer box (including inner and outer packaging)
4. Photos of the product (Please include relevant descriptions to help us confirm with the seller)

Important Notes:
1. Do not include foreign text or other products in the background of the image.
2. Please keep the complete product packaging (including the shipping label information), and refrain from repairing or altering the original condition on your own, as any changes may result in the case being unable to be processed.
3. Please provide the relevant information within 48 hours to avoid missing the golden hour for reflection and causing situations that cannot be handled.
4. Due to 99% of Japanese sellers being unwilling or unaware of shipping goods overseas, if a seller is willing to handle the issue, the goods must be sent back to Japan, and the international shipping costs incurred must be borne by the member. Letao will use postal EMS international express to send the goods back to Japan.
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4. FAQ

1. Issue of Authenticity: If antique or branded goods are found to be counterfeit upon receipt, clear photos showing the differences between the genuine product and the imitation must be provided as evidence. If unable to provide relevant proof, assistance can be sought to find a third-party reputable organization for a premium authentication service .
2. Leaking Iron Teapot: If an antique iron teapot is leaking, please take clear photos of the leaking area and provide them.
3. Transport Damage: If the goods are damaged during international shipping (to the pickup point), you need to provide photos of the outer packaging of the parcel and clear photos of the damaged goods' outer packaging.

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