(現車確認希望、年内納車希望、等ありましたら、説明文最後の相談先にて御質問ください。)
マツダ ロードスター ND5RC 2022年式 6MT 6速車の個人出品となります
メンテナンス状態良し、土足禁止車、機関良好、事故暦無し、修復暦無し、不具合無し、エラー無し、警告無し、異音無し、禁煙車、ペット暦無しの美品となります。
車両と書類の準備はできておりますので、ご入金確認でき次第、お待ちいただくことなく車両、書類お渡しが可能です。
新車3年目の車検を11月に取得したばかりで2027年12月15日まで車検があります。また、下記のようにしっかりとメンテナンスを行ってきた車両ですので、安心してお乗りいただけると思います。
諸費用は無料で、自賠責保険、リサイクル券、今年納税分自動車税が付帯しています。(名義変更預かり金5万円は一時預かりといたします)
走行距離は少なく、写真のように内外装ともに非常に状態はよく、また、下部記載のとおり新車2kmから丁寧にナラシを行い、入念にメンテナンスされており、良い状態です。(傷の写真を10枚目にのせておきます)
個人出品になりますので、落札後迅速に一括での御入金と名義変更が可能な方とのみのお取引に限定させて頂きます。質問や御相談も購入意思があり、一括入金、名義変更が迅速な方のみとさせて頂きますので、御理解よろしくお願いします。
リサイクル預託金、月割り自動車税、自賠責保険料は無料(落札額に含む)とし、消費税も個人売買ですので不要です。落札額がお支払総額となりますのでお安くご購入いただけると思います。(落札額と別に名義変更預かり金5万円は名義変更までお預かりします)
【車両状態】
トランスミッション、エンジン、エアコン等機関良好で不具合はありません。(もちろん今年の夏猛暑日日中でもエアコン冷房しっかり効いています)
負荷をかけない入念なナラシ、オイル交換を行っておりますので、エンジン、トランスミッション等機関の状態も良好です。
また、スポーツ走行等の負荷の高い走行の履歴は一切なく、ブレーキディスク、ブレーキパッド、タイヤ等は9割ほどは残っております。
実際、ブレーキディスクの新車新品時の切削跡が消えたのは最近で、ようやくあたりが出始めた段階です。(不思議に思われるかもしれませんが、普段から極力ブレーキを踏まない運転を心がけており、車両の負荷は低いです)
エンジンについても、十分温まったときに、極たまに6000rpm手前まで回すようにして、調子を整えるようにしていました。
トランスミッションも無理な操作は一切せずに、良好なシフトフィーリングを維持できています。
室内についても土足禁止で使っており、シートの座面にはメッシュのシートクッションを挟み、また乗り降りで擦れるところにはカバーをつけて使っておりましたので、汚れや劣化はないと思います。もちろん喫煙やペット乗車等の履歴もなく、今でも新車の匂いがします。
傷については10枚目の写真にあるようにバンパー左側面、給油口近くにタッチアップ、運転席側スカッフプレートにひびがあります。
幌についても、屋根付きのカーポート保管で、オープンにすることがほとんどありませんでしたので、ほぼ新品に近い状態と思われます。
新車2kmの納車時から、神経質に丁寧に扱ってきた車両ですので、安心してお乗りいただけると思います。
【車両概要】
NDロードスター マニュアル6速 グレードS ボディーカラー スノーフレイクホワイトパールマイカ(有料色)
車検有効期間:2027年12月15日まで有効です。
付帯する自賠責保険は2028年1月16日まで有効となっています。
運転席シート:約35mmローダウンしてあります 名古屋のボレロというお店で運転席シートレールをローダウンしてもらってあります。座高の高い方も丁度よいポジションで運転できるかと思います。純正のシートレール(車両と一緒にお渡しします)もありますので純正の高さに戻すことも可能です。もちろん極端に下がっているわけではないので女性でも十分良いポジションで運転できると思います。
純正カップホルダー3個:標準では一個だけですが純正オプションで2つ追加して全部で3つ設置してあります
ステアリング、シフトノブ、ハンドブレーキレバーの表皮は擦れなど劣化なく、新車時同等の状態と思います。
エアコンフィルター:外気導入口、および、室内側双方に専用のフィルターを取り付けています。
マフラー: マツダ純正 「P5C1」装着 騒音規制前の少しいい音がする純正マフラーに交換しています。もちろん車検対応です。新車時のマフラーも残っていますので、希望があればお渡しします。
ETC:アンテナ本体別体タイプ
前方ドライブレコーダ
Panasonic ゴリラ カーナビ バックモニター付き
アクティブボンネット取り外し済み:誤作動でボンネットを損傷する可能性があるアクティブボンネットですが、起爆装置取り外し済みで保管してありますので車両と一緒にお渡しいたします。
点検記録簿は1か月点検、6か月点検がマツダディーラーで記録されています。
【燃費ご参考】横浜ー千葉 下道ドライブ 25.0km/l、横浜ー都内お茶の水下道ドライブ 20.0km/l、片道10km通勤 15.2km/l 、直近満タン法燃費551.1÷28.17=19.56km/lと燃費は良好で状態のよい証と思います。
【メンテナンス履歴 現在24469km(距離は若干伸びます)】
2km 2022年12月22日 マツダディーラで納車
961km エンジンオイルフィルターマツダ純正交換、エンジンオイルSP 0W20 4.4L 交換、
デフオイル マツダハイポイドSG1指定オイル交換、トランスミッション マツダギヤオイルIS指定オイル2.1L交換
3052km エンジンオイルSP 0W20 4.2L 交換
7107km デフオイル マツダハイポイドSG1指定オイル交換、トランスミッション マツダギヤオイルIS指定オイル交換
8153km エンジンオイルフィルターマツダ純正交換、エンジンオイルSP 0W20 4.4L 交換
12749km エンジンオイルフィルターマツダ純正交換、エンジンオイルSP 0W20 4.4L 交換
20505km エンジンオイルフィルターマツダ純正交換、エンジンオイルSP 0W20 4.4L 交換
【お取引について】
個人出品ですので、現状販売、ノークレーム、ノーリターンでのお取引となります。
お支払いは「落札金額 + 名義変更預り金5万円」の御一括入金とし、名義変更完了後、車検証の写真を頂け次第預り金5万円を返金いたします。
御入金先は楽天銀行となります。
車両および必要書類(委任状、譲渡証明、印鑑証明、車検証、自賠責保険証、リサイクル券等)のお引渡しは全額振込み御入金確認後と致します。
既に車両と書類の準備が出来ていますので、御入金からお渡しまでお待ちいただくことはないと思います。
車両の所在は神奈川県横浜市港北区 東横線菊名駅から妙蓮寺駅近傍となります。お越しいただくか、お近くの方でしたら直接お渡しいたします。
陸送を行う際は落札者様で手配ください。
リサイクル預託金、月割り自動車税、自賠責保険料は無料(落札額に含む)とし、消費税も個人売買ですので不要です。
落札いただいた場合は24時間以内の御連絡The remittance needs to be completed within the time required by the sellerと、5日間以内の全額御入金をお願いします。(こちらを超えました場合は落札者様都合での削除と致しますこと了承ください)
当方業者ではないのでローンの相談にはのれません。
【御相談 問い合わせ】
御質問や御相談については購入意思があり、迅速に一括入金、名義変更が可能な方のみとさせて頂きますので、御理解よろしくお願いします。
御相談等ありましたらkuma123kuma123あっとrakumail.jpにてお願いします。オークションの質問欄への質問でも大丈夫です、この際アドレス等の情報を質問に記入された場合は、公開されないように配慮いたします(こちらが返信をしなければ質問は公開されませんので連絡先等記載ください)。
現車確認も神奈川県横浜市の車両保管場所近くまでお越しいただければ可能ですので同じくご相談ください。(試乗は不可ですので御理解お願いいたします)
それでは、よろしくお願い致します。