1955-1956 Model T-600
ゼニス社オーナーのE.Fマクドナルドが、彼の所有する外洋クルーザーの自室に装備して、海洋の果てからでも
世界中の放送を聴くことができる、ヘビーデューティーなセットを望んだことから開発されたシリーズ ”トランスオセアニック T/O”
今回出品するモデル600は、24万5千台生産され大ヒットモデルとなったH-500の後継シリーズとなります。
600シリーズのなかでも、本機はTop grain cowhideのレザー貼りが施された最高級モデルです。
当時のアクセサリーほぼ完備のうえ、レザーや樹脂の欠損も無く、70年を経過した今なお美しさを失わないT-600。
この機会を逃せば、二度と巡り合えない程の極上コンディションです。
ぜひともご検討くださいませ。
本機オークションについては、普段は設定しない注意事項がございます。
文面最後に記しますので、皆様におかれましては、熟読の上、入札参加いただけますようお願い申し上げます。
機器概要(H-500との主な違い)
・横行式ダイアル盤: 500シリーズとの大きな違いです。従来のエアプレーンダイアルは、600シリーズ以降、
横行式スライドタイプに改められました。
・ミリタリー仕様の継承: 朝鮮動乱下、戦地での電圧補償対策として装備された、定電圧放電管50A1が引き継がれています。
・ダイアル盤照明の追加: 戦時灯火管制下でのオペレーション要求によるものと思われます。1.5Vの独立バッテリBatteries are considered dangerous goods under international shipping regulations and cannot be shipped. ー作動で
必要時、点灯させます。
・内蔵ACコードリール: スプリング巻き取り式のリールをキャビネットに内蔵しています。
機器概要
・電池管1U4(RF), 1L6(CONV), 1U4(IF), 1U5(DET), 3V4(OUTPUT), 50A1(定電圧放電管)+セレン整流器。
・高周波1段増幅シングルスーパーヘテロダイン。
・電源はAC117~100Vと、バッテリBatteries are considered dangerous goods under international shipping regulations and cannot be shipped. ーオペレーション(A電池9V、B電池90V)
・アンテナ3系統(キャビネット内蔵AMループアンテナ、SWロッドアンテナ120cm、ワイヤーアンテナ)
・受信周波数 中波、短波2~4MHz、4~8MHz、16m、19m、25m、31mの計7バンド
・トーンコントロール4ポジション
整備内容
・不良チュブラーコンデンサの交換
本機はスプラーグ社バンブルビーが使用されていましたが、全て値が一桁変わっていましたので止む無く交換しました。
品質の安定したフィルムコンデンサを中心に使用しています。
・電源フィルターコンデンサ交換
フィルターの電解コンデンサを交換し、長期間安全にご使用頂けるようにしました。
・ドロッパーの抵抗値調整
AC100Vにて各部規定電圧が出るようにドロッパー抵抗を130Ωからから65Ωに調整しました。
・整流素子のチェック
オリジナルのセレン整流器を補う形でシリコンダイオード整流を組みました。
・ダイヤル照明用バッテリBatteries are considered dangerous goods under international shipping regulations and cannot be shipped. ーケースの装備
1.5V単三電池仕様に作り替えを行っています。
・受信感度調整
テストオシレータを使用。全てのバンドを最高感度に調整しています。
・美装
入念なレザーケアを施しています。豪華な皮革の魅力をお確かめください。
このT/Oの時代、ハリクラフターズやRCAから同様のスタイルを持つ競合品、いわゆる”T/Oクローンズ”が相次いで発売されています。
それぞれの良さがありますが、T/Oの持つ風格、豪華さ、造作等のデザイン性やブルジョア感は、他の追従を許しません。
ゼニス社オーナーの所持品として、ふさわしい物であらねばならなかったT/Oには、他社品では出せない特別なオーラがございます。
もしや、皆様にも何かしらのオーラを感じて頂けたなら、T/Oのレストレーションは成功したと言えましょう。
受信性能についてインプレッションを記します。
さすがは遠距離受信を前提にした製品だけあって、素晴らしくDXが効きます。
中波は前蓋内蔵ループアンテナで、短波はロッドアンテナで十分聞けます。
電池管ながらも音量は十分、音質は細かな調節が効いて聞きやすいです。
この時代、既にトリプルスーパーの通信機型受信機が確立されていますが、
Trans Oceanicは、ポータブルであることを前提に、電池管セットの性能を追求したものになります。
その狙いの当否は・・・T/O全シリーズ62万台の生産台数が雄弁に物語っているのです。
本機は、当方での受信確認を経てはいますが、受信はご住居の地域、環境、構造に大きく左右される部分です。
鉄筋コンクリートは電波を遮蔽する為、不利にはたらきます。
また、整備品とはいえ本機の構成部品は70年の経年につき、コンディションの変化もあり得ます。
このため、いつジャンクFaulty product, please pay attention before subscribingに帰する可能性もあって、それゆえジャンクFaulty product, please pay attention before subscribing価格でのスタートとしています。
すなわちノークレーム、ノーリターンでのお取引となります。
オークションについては、入札状況を見て正当な評価が得られていないと判断すれば、
出品者は出品料を放棄してオークションを中止し、当該出品物の保全を図ります。
キャンセル歴が目立つ代行業者 The seller's page may have a sign that it cannot trade with the agent. Please confirm the page first or contact the service staff. If the bid cannot be traded, the bid will be deleted directly by the seller. Please confirm it before making a bid. さんは削除します。業者さんに包囲されて対応に嫌気がさしたら、オークションを中止します。
そうならないように愛好家の積極的な入札をお願いいたします。
以上くれぐれもご理解くださいますようお願い申し上げます。