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《プリンス・オブ・ウェールズ》【日本に撃沈された英戦艦】バンダイ 1/2000 ネイビーコレクションNo.22 英戦艦プリンス・オブ・ウェールズ
        

下箱は自作の箱となってます。

ゆうパケットプラスで発送します。

  • Product Quantity
    : 1
  • Starting Bid
    :280円
  • Highest Bidder
    : bro******** / Rating:3
  • Listing Date
    :2026年01月18日 21時43分
  • Bidding closes on
    :2026年01月25日 21時01分
  • Auction Number
    :h1216433250
  • Condition
    :Damaged and stained (specify in description)
  • Automatic Extension
    :Yes
  • Authentication
    :Yes(Description)
  • Early Closing
    :Yes
  • Can I return the product?
    :no
  • Description
  • Q&A ()
  • Cost Estimator
  • Problem Item Response Procedur
Notes
  1. The seller does not provide return compensation and other responsibilities
  2. The remittance needs to be completed within the time required by the seller
  3. The product may leak, please ask clearly and pay attention before placing a bid.
  4. Cannot be bundled together, each item will have its own shipping fee to Japan

《プリンス・オブ・ウェールズ》【日本に撃沈された英戦艦】バンダイ 1/2000 ネイビーコレクション No.22 英戦艦プリンス・オブ・ウェールズ

商品説明 ■ バンダイ 1/2000 ネイビーコレクション No.22 英戦艦プリンス・オブ・ウェールズについて
 バンダイ 1/2000ネイビーコレクションシリーズの空母エセックスは模型情報Vol.24(1981年8月号)の新製品情報にバンダイ1/2000 ネービーコレクションシリーズの海外艦(戦艦サウスダコタ、戦艦プリンス・オブ・ウェールズ、巡洋戦艦フッド、空母イラストリアス)の新発売として掲載されてますので、1981年8月頃発売されたキットだと思います。
 1/2000という小スケールながら当時の模型としてはディテールの優れた製品でした。
 正式な情報は無いのですが、ネイビーコレクションの金型はどうも中国のメーカーに譲渡されたようで、以前海外艦のみ再販されてました。その後2013年11月にアオシマからも1/2000 ワールドネイビーシリーズとして再販されてました。これも海外艦のみで発売されたのは戦艦ミズーリ、ニュージャージー、空母レキシントン、エセックス、エンタープライズ、巡洋戦艦フッド、空母イラストリアス、戦艦テルピッツだそうです。(ホビーサーチ調べ)しかしなんでワシントンとビスマルク、プリンス・オブ・ウェールズがリリースされなかったんだろう?今もアマゾンを探してみたら多分中国メーカーと思われるところより販売しているようです。(ラインナップも同じ)
 実は当初戦艦ワシントンを出品する予定で、ノースカロライナ級戦艦を英文Wikiなども使って結構調べていたのですが、模型を調べてみたらサウスダコタでしたので、急遽プリンス・オブ・ウェールズに変更してます。
 *キットの特徴
 ・フルハルモデル(艦底部を付けなければ洋上モデル可)
 ・接着剤は入ってますが多分使用できません。
 ・下箱は自作の箱となってます。
 定価 100 円(税抜:当時)
 ECサイト上では販売されてないようです。

※  出品理由や趣旨については自己紹介をご参照ください。(必読ではありません)

■ ご注意
・無塗装、未組み立て品です。塗料、制作工具、接着剤等は別途ご用意ください。
・パーツリストが無い為パーツの確認は出来てませんが、パーツを入れてる袋は未開封で穴も開いてませんので、メーカー側でのミスがない限り全て揃ってると思われます。足りない場合はメーカーにお問い合わせください。
・パッケージは経年劣化により日焼けやかなりのスレ等の劣化がありますし、一部折れや汚れ、破損が存在しますのでご了承下さい。
・本出品には上記の可能性もありますので、美品や完品がほしい方は、入札をご遠慮下さい。

※ 当出品物は売る事を前提として保管してた物では無い為、新品同様の状態のものもありますし、日焼けや変色、スレ等全体的に劣化している状態のものもあり、全てが同一のコンディションではありません。このため商品の状態を判断して出品してますが、当方で新品同様と判断しても、見落としや落札者様の判断基準と異なる可能性もありますので、どのような状態であっても基本的に「傷や汚れあり」に設定し、開始価格も低めの設定にしてます。
 特に模型については組んで頂くことを前提としてますので、パーツリストのあるものはパーツを確認し、可能な限り本体部分のパーツが揃っているものを出品してます。(欠品している場合は欠品部分の情報と、リカバリ方法のヒントを記載いたします) このためパッケージの状態を特に重視される方は入札をご遠慮ください。
 書籍についても、内容では無く書籍の状態の方を重視される方は入札をご遠慮ください。

■ 同時に下記商品を出品しています。
[艦艇]
・モータ&マルチ展示台付き
 ニチモ 30cmシリーズ No.3 独海軍ビスマルク級戦艦 ビスマルク
・日本に撃沈された英戦艦
 バンダイ 1/2000 ネイビーコレクション No.22 英戦艦プリンス・オブ・ウェールズ

[航空機]
・1/200+たまごヒコーキ
 ハセガワ 1/200 全日空マリンジャンボ & タマゴマリンジャンボのセット

[レンズマン]
・アニメ版レンズマンに登場したバン・バスカークの宇宙船
 トミ- 1/1000 宇宙船 ノシャブケミング

[謎の円盤UFO&XL-5]
・謎の円盤UFOと宇宙船XL-5
 コナミ SFムービーセレクションパック シド&宇宙船XL-5

出品一覧(ここをクリック)

入札等に関して このページの記載を熟読ご確認して頂き、十分理解し、了承した方のみご入札願います。

1.支払い等について
 1) 支払い方法は、かんたん決済のみです。
 2) これまで落札された方の9割以上の方が落札した翌日の13:00迄に振り込んで頂いてますので、振込みは基本的に落札後24時間以内にお願い致します。コンビニなどの利用等で振込が落札後24時間を越える場合は、落札後24時間以内にいつ頃の振込になるかご連絡ください。落札後24時間以内に振込も無く連絡も頂けない場合は問合わせさせて頂きます。この問合わせから24時間以内に返答等のアクションがない場合は入札を取消させて頂き、次点の方に落札頂くか、または再出品させて頂きます。
 また事情をお伝え頂いた場合でも、入金は落札後5日以内にお願い致します。
 3) 新規の方及び出品者様より振込の遅延または落札品の受取処理を行わない等、落札後の問題で悪いの評価がついている落札者様及び前回当方の出品で振込遅延または受取処理遅延メッセージを受けた落札者様は、落札した翌日の13:00迄に振込もしくは振込予定のご連絡をお願いします。翌日13:00迄に振込も振込予定連絡もいただけない場合は、当方よりお問い合わせさせていただきます。以上のお問い合わせをさせて頂いても、落札後24時間以内に何らかのアクションがない場合は入札を落札者様都合で取消させて頂き、次点の落札者様(前述と同様の問題がない方)に落札権を譲渡するか再出品とさせて頂きます。(すいません、何度もいたずららしい入札がありましたのでこの対応とさせて頂きます)

2.同梱(おまとめ発送)について
 1) 同時期(「■ 同時に下記商品を出品しています。」の項目に記載している出品物)の出品物は同梱可能です。(再出品とは基本的に同梱できません)

3. 発送について
 1) 匿名配送及び商品追跡のため、発送はおてがる宅急便(EASY)またはゆうパケットポスト、ゆうパケットプラス、ゆうパケットポストミニを使用します。送料を安く出来ないかとのお問い合わせもありますが、下記の通り定形外の場合匿名配送、商品追跡が出来なくなる為、変更できませんのでご了承下さい。
 2) 日本国内のみで海外発送には対応してません。
 3) 梱包は雨などの水漏れ防止用にビニール袋に包み、梱包箱等に入れます。ただし梱包箱では発送サイズに収まらない、または100サイズを超える大型サイズの場合は、段ボール用紙、またはクラフト紙で梱包して発送します。
 4) 落札者様からのご入金確認後、土日祝祭日を除き通常は24時間以内、遅くとも48時間以内の発送を心がけてますが、事情により遅れる場合がございます。その場合は落札者様へご連絡いたします。
 5) お手軽宅急便(EASY)での発送の場合で着日を指定(発送後標準的な輸送期間を過ぎた日を指定する場合)は振込前にご連絡ください。尚、ゆうパケットプラス、ゆうパケットポスト、ゆうパケットミニの場合は期日指定が出来ません。お手数ですが受取れなかった場合は郵便局のウェブより地元の郵便局に連絡して頂き、郵便局または近くのコンビニでの受取りを指定してください。
 6) 定形外郵便発送のご質問が何度がございましたが、匿名配送及び商品追跡のため現状定形外郵便を使用する予定はございません。

4.受取処理について
 1) 商品到着後2日(到着後48時間)以内に受取り処理を行ってください。匿名配送の為、商品が落札者様へ届いたかどうかは判りますので、到着してから2日(到着後48時間)を越えて受取処理も無く、受取処理が遅延するご連絡もいただけない場合は、こちらから催促の連絡をさせていただきます。尚、それ以前に催促の連絡があるかもしれませんが、それはシステム側が出力した自動送信です、
 2) 今まで配送の追跡後、商品を郵便局や営業所止め等にしてあると判断した場合は、その週末に受け取るものと判断し、翌月曜日までは催促致しませんが、出来れば受取予定期日のご連絡をお願い致します。何のアクションもない場合は、翌月曜日に催促の連絡をさせて頂きます。
 3) 催促をかけてから24時間以内に何らかのアクションを頂けない場合は、落札者様の評価または前回までの対応に基づき以下のように対処致します。
  (1) 受取処理をしないとの評価がある場合、催促から24時間経過しても何らかのアクションがない場合はブラックリストに登録致します。
  (2) 受取処理をしないとの評価が無い場合、催促から48時間経過しても何らかのアクションがない場合はブラックリストに登録致します。
  (3) 当方のこの出品または以前の出品で支払い、受取処理で2回以上の警告を受けた場合ブラックリストに登録致します。

(注)これまでの取引で極一部の方の対応に問題があり、これまでより入札条件が細かくなったり厳しくなり申し訳ございません。上記条件にご納得頂けない(上記期間内にお支払い、や受取処理が出来ない、もしくはお支払いや受取処理の遅れる理由を連絡するつもりのない等)場合は入札をご遠慮ください。

5.評価について
 1) 評価は、当方に評価いただいた方のみ対応させて頂きます。
 2) 評価不要の方は当方への評価も必要ございません。

6.再出品について(2025/11/30:修正)
 これまで落札されなかった商品やいたずら入札で落札がキャンセルされた商品の再出品を行ってませんでしたが、準備出来次第以下の要領で行う予定です。
 ・即決有り、送料込みでの出品形式の出品となります、掲載期間は未定です。
 ・基本的に即決価格はアマゾンや相場を参考に商品の状態を考慮し設定し、開始価格も即決価格の9割程度とします。
 ・通常出品との同梱は基本的に出来ません。

7.その他
 1) ご質問がある場合は、オークション終了の24時間前迄に行ってください。
 2) 送料も含め値引き交渉は致しません。
 3) 現品しかございませんので、基本的にノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
 4) 新規の方や評価が非常に悪い方、また取引に不安を感じる方は、申し訳ございませんが入札を取消させていただく場合がございます。

上記ご確認の上ご検討ください。
送付方法 ゆうパケットプラス
支払方法 Yahoo!かんたん決済(詳細
実艦について ◇クラス解説
 英国最後の戦艦はヴァンガードですが、就役は戦後の為、キング・ジョージ5世級戦艦は実戦経験を持つ英国戦艦としては最後の戦艦と言えます。
 英国海軍では1928年より1931年から建造を開始する新戦艦の構想を検討していましたが、ロンドン海軍軍縮会議により軍縮期間が延びた為、1935年に再検討を開始、当初主砲口径は14~16インチで検討してましたが、15インチ砲を選択。しかし第二次ロンドン海軍軍縮条約の締結を推進する為、あえて主砲の口径を落とし14インチとしました。
 これにより主砲口径が14インチ、前級のネルソン級より強固な装甲を施し、速力27ノット、排水量35,000トンの新戦艦として設計、建造されたのがキング・ジョージ5世級戦艦です。
 主砲には新設計の1922年型 Mark 7 45口径14inch砲が採用され、当初4連装3基の計12門を搭載する予定でしたが、35,000トンの排水量内に納め切れない為、1基を連装砲塔とし、艦首側に4連装砲塔1基と連装砲塔1基、艦尾側に4連装砲塔1基の計10門となりました。ただ4連装砲塔は戦時中の製造であった為旋回機構部のクリアランスに問題が発生し、また内部機構が複雑化したことで信頼性は低かったようです。
 副砲はネルソン級では両用砲の開発に失敗したことで、1940年型 50口径13.3cm高角砲を採用し、これを両用砲としても運用しました。
 装甲は同世代の他国戦艦よりも装甲強度が高いとされており、特に弾薬庫や機関区の防御が優れています。しかしながら水中防御については十分ではないとも指摘されてます。
 機関は海軍式三胴型加熱器付き重油専焼水管缶8缶とパーソンズ式オール・ギヤードタービン4基が搭載され4軸推進としました。また英海軍初のシフト配置も行ってます。これにより軸馬力110,000馬力で最高28ノットを発揮する予定でしたが、アンソンとハウが最大出力で出した最大速力は27.5~27.6ノットでした。
 尚、要求された航続性能は10ノットで14,000海里でしたが、実際には重油3,700トンで10ノット/7,000海里と、要求の半分程度の性能でした。
 キング・ジョージ5世級戦艦は仰角0度での前方射撃が出来るよう艦首形状は垂直だっため、凌波性能に悪影響を与えてました。艦橋はネルソン級から採用された塔型艦橋をベースにクィーン・エリザベスの近代化改装の実績を踏まえて設計されてます。
 キング・ジョージ5世級戦艦はキング・ジョージ5世、プリンス・オブ・ウェールズ、デューク・オブ・ヨーク、安尊、ハウの5隻が建造され、プリンス・オブ・ウェールズのみ大戦中に損失してます

◇個艦解説
 プリンス・オブ・ウェールズはキング・ジョージ5世級戦艦の2番艦です。1937年1月2日に起工、1939年5月3日に進水しましたが、艤装中の1940年8月にドイツ空軍の攻撃を受けてます。1941年1月19日に就役しましたが、実際に完成したのは同年3月31日です。完成後すぐに第二次世界大戦に投入されてますが、まだ主砲に問題を抱えており、慣熟訓練の横で民間の作業員が工事を行ってました。
 しかし同年5月20日にドイツの戦艦ビスマルクと重巡プリンツ・オイゲンが外洋に出てきたという報告を受け、民間の作業員を乗せたままホランド中将指揮する巡戦フッドと共に出撃しました。
 5月24日にホランド中将指揮するフッドとプリンス・オブ・ウェールズ(ホランド戦隊)はリュッチェンス提督の指揮するビスマルクとプリンツ・オイゲン(リュッチェンス部隊)を発見し、デンマーク海峡海戦が勃発、砲撃戦となりますが、ビスマルクの第5斉射でフッドが轟沈、プリンス・オブ・ウェールズは沈むフッドを避けたもののフッドと同じ航跡を辿った為、リュッチェンス部隊は照準を修正すること無く砲撃を続け、プリンス・オブ・ウェールズも被弾しました。
 命中した砲弾は艦橋を大破し、艦長以下3名を除き全員死傷するという事態に。更に2艦の砲撃がプリンス・オブ・ウェールに命中する中、主砲までが故障し反撃も出来なくなった為、退避を決断し転舵しました。
 しかしリュッチェンス提督は通商破壊作戦等を優先する為、プリンス・オブ・ウェールズを深追いしませんでしたが、ビスマルクもプリンス・オブ・ウェールズの砲撃でドック内で修理しなければならないほどの損傷を受けてました。このためビスマルクは通商破壊作戦をプリンツ・オイゲンに任せ、ブレスト港に向かいました。
 戦線を離脱したプリンス・オブ・ウェールズは重巡ノーフォークとサフォークを指揮するウォーカー戦隊に合流し再度ビスマルクを追撃、ビスマルクに追いつくと砲撃戦を2度行ないましたが、双方命中弾はありませんでした。
 ビスマルクを見失った後、今度はトーヴィー長官の指揮下に入りますが、燃料不足の為アイスランドに向かい、その後本国に戻り修理を行いました。
 同年9月には地中海戦線に投入されてましたが、特に砲撃戦は発生しませんでした
 同年10月25日、チャーチル首相の強い要請で日本軍の南下の抑止力としてプリンス・オブ・ウェールズのインド洋への派遣が決定され、トーマス・フィリップス中将の指揮下巡戦レパルスと共に極東派遣部隊を組み本国を出港、同年12月2日にシンガポール海軍基地に到着しました。
 日本も英国海軍の動きに呼応し、陸上攻撃機の増強し、潜水戦隊と南方部隊などで対抗する準備を行いました。
 1941年12月8日に太平洋戦争が勃発、英国海軍は戦艦プリンス・オブ・ウェールズと巡戦レパルス、駆逐艦4隻でZ部隊を編制し日本の輸送船団を攻撃すべく出港しました。
 同年12月10日昼頃Z部隊は、日本の九六陸攻と一式陸攻の大部隊に襲撃されました。第一波空襲は美幌空の九六陸攻8機の水平爆撃でレパルスが1発被弾し小破しました。続いて元山空の九六陸攻の雷撃でプリンス・オブ・ウェールズは二本の魚雷を被弾、特に艦尾側に命中した魚雷は左舷側推進軸を折れ曲げ速力を20ノット迄低下させ、舵も損傷、艦内の発電室に大浸水が発生し停電したため操舵及び後部側の対空砲が使用できなくなりました。続く鹿屋空の一式陸攻の雷撃でレパルスが沈没。回避も対空射撃も出来ないプリンス・オブ・ウェールズは右舷側に魚雷3本、爆弾1発が命中し、右舷外側の推進軸を破損、結果1軸運転となりました。
 プリンス・オブ・ウェールズは13:15に総員退去が命じられ、13:20に転覆、沈没しました。
 真珠湾攻撃は航空機による戦艦の撃沈と言っても、停泊中の旧式戦艦に対する攻撃でしたので、航空機が戦艦に対し絶対的に優位であるとは言いがたいところおありましたが、マレー沖海戦では戦闘行動中の新型戦艦の撃沈であった為、航空機の優位性をまざまざと見せつけた戦闘でもありました。
 これにより各国の海軍は大艦巨砲主義から脱却することになりました
 竣工:1941年3月31日
 戦没:1941年12月10日
 排水量:43,786トン(満載)
 全長:227.190m
 速力:28ノット
 主用兵装:45口径15インチ4連装砲2基,45口径15インチ連装砲1機
インフォメーション  ◆大和型戦艦の模型に関しては「ワタ艦同人誌情報」に下記の大和型戦艦模型の情報を掲載してます。オンラインPDF版(サイズ超大)とダウンロード版(ZIP)を置いてますのでご興味があれば覗いてみてください。
 ● 大和型軍艦の模型史考2015~2022(2015年以降の大和型軍艦模型をまとめたもの)
 ※ 現在体調不良の為、更新が伸びていますので、大和型軍艦の模型史の更新はもう少しお待ちください。
 ● 大和型軍艦の模型史考2015 (2015年迄の大和型軍艦模型をまとめたもの)

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After receiving and inspecting the item, if you have any questions, it is recommended to contact Letao within 2 hours. Here are some reminders:

1. Please do not unpack, use or repair the received item yourself, and be sure to keep the original packaging to facilitate subsequent handling of related matters, so as to avoid changes to the item that may cause the seller to be unwilling to process.

2. You can call customer service, and the customer service will leave a message for you as below. Please provide the following information:
"Hello, we will first help you establish a complaint case for Product ID: _______ .But we need you to 2-3 clear photos of the product issue, including photos of the product problem, product packaging, shipping details slip, and outer box. Send them to service@letao-holdings.com and inform us of your desired resolution (failing to provide this may result in an inability to process subsequent matters). After sending the email, notify us in the customer service message. We will confirm with the seller as soon as possible. and if there are any related questions, we will contact you through the customer service message. Thank you for your cooperation."

Please provide:
1. "Product ID"
2. Photo of the "Delivery Note" (if any)
3. Photos of the outer box (including inner and outer packaging)
4. Photos of the product (Please include relevant descriptions to help us confirm with the seller)

Important Notes:
1. Do not include foreign text or other products in the background of the image.
2. Please keep the complete product packaging (including the shipping label information), and refrain from repairing or altering the original condition on your own, as any changes may result in the case being unable to be processed.
3. Please provide the relevant information within 48 hours to avoid missing the golden hour for reflection and causing situations that cannot be handled.
4. Due to 99% of Japanese sellers being unwilling or unaware of shipping goods overseas, if a seller is willing to handle the issue, the goods must be sent back to Japan, and the international shipping costs incurred must be borne by the member. Letao will use postal EMS international express to send the goods back to Japan.
5. As the goods are purchased from overseas, it may take approximately one to two weeks to complete the relevant processing procedures when issues arise with the goods. Please be reminded that you can inquire about the approximate cost through the EMS service at the post office.

4. FAQ

1. Issue of Authenticity: If antique or branded goods are found to be counterfeit upon receipt, clear photos showing the differences between the genuine product and the imitation must be provided as evidence. If unable to provide relevant proof, assistance can be sought to find a third-party reputable organization for a premium authentication service .
2. Leaking Iron Teapot: If an antique iron teapot is leaking, please take clear photos of the leaking area and provide them.
3. Transport Damage: If the goods are damaged during international shipping (to the pickup point), you need to provide photos of the outer packaging of the parcel and clear photos of the damaged goods' outer packaging.

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